如果說農(nóng)業(yè)時(shí)代走的是鄉(xiāng)間小路，工業(yè)時(shí)代修筑的是公路，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代則是高速公路，當(dāng)你有了鄉(xiāng)間小路、公路、高速公路之后，接下來要干什么?做設(shè)計(jì)其實(shí)是一種想象力經(jīng)濟(jì)，設(shè)計(jì)是修行道的，當(dāng)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)達(dá)到一定程度的時(shí)候，也就開始有了行道。“滴滴”為什么會成功，就是學(xué)會了如何共享經(jīng)濟(jì)、共享勞動(dòng)力、共享閑置資源。未來洛可可也將共享智力，并將其打造成為一個(gè)價(jià)值輸出口。我們希望用一個(gè)眾創(chuàng)、共享的概念來連接更多的設(shè)計(jì)師，從而產(chǎn)生一個(gè)全新的組織構(gòu)架。

文化部、財(cái)政部主辦的文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意扶持計(jì)劃能夠讓我們感受到從國家層面開始的對設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的關(guān)注力度和行動(dòng)，同時(shí)，地方政府也開始真正思考文化如何幫助產(chǎn)業(yè)升級。其次，很多設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)企業(yè)積極參加征集和評選，參與沙龍等活動(dòng)。最重要的是，老百姓也開始關(guān)注文化創(chuàng)意，熱情地參與到蘇州創(chuàng)博會和義烏文交會的活動(dòng)中去。從這幾方面的參與力量可以看出，我國設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了立體的概念或者說構(gòu)架。

創(chuàng)意設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的核心是人才戰(zhàn)略，而人才培養(yǎng)、扶持關(guān)鍵在三點(diǎn)：一是基層的學(xué)院教育人才——學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的大學(xué)生如何真正轉(zhuǎn)變成應(yīng)用型人才；二是如何對中高層人才進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，完成真正的設(shè)計(jì)和創(chuàng)業(yè)，使之成為中國設(shè)計(jì)界的支柱人才；第三是針對高層人才，要培養(yǎng)真正的設(shè)計(jì)大師和企業(yè)管理者，因?yàn)榇碇袊O(shè)計(jì)的不能只有基層設(shè)計(jì)師，更需要有影響力的設(shè)計(jì)管理者和設(shè)計(jì)大師。 (蔡 萌  整理)

來源：中國文化報(bào) 責(zé)任編輯：林思喆