13日，中老鐵路國際旅客列車開行。北京時間8時8分，D887次列車從中國昆明南站駛出，向南而行;一小時后，北京時間9時8分，D888次列車從老撾萬象站出發，向北飛馳。中老鐵路從昆明南、萬象站雙向對開國際旅客列車，昆明至萬象間實現乘火車當日通達，兩國間通行更加便利。

據中國國家鐵路集團有限公司有關負責人介紹，中老鐵路國際旅客列車采取朝發夕至運行模式，每日雙向對開各1列，全程經停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬榮、萬象8個車站，包括鐵路口岸通關時間在內的全程旅行時間均為10小時30分。

“這是條暖心之路、友誼之路、開放之路，我們要盡心盡力把服務工作做到最好。”D887次列車列車長趙瑩靜告訴記者。記者在D887次列車上看到，每組座椅下方均設有中國和老撾標準電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務標識均采用中、老、英三種語言。

中老鐵路國際旅客列車使用動力集中型“復興號”“瀾滄號”動車組開行，最高運行時速160公里，編組9輛，其中動力車、一等座車廂和餐車各1輛，二等座車廂6輛，總定員720人。從昆明南站到萬象站二等座票價為542元，一等座票價為864元。

中國鐵路昆明局集團公司昆明南站站長楊敬文說，中老鐵路國際旅客列車與普通旅客列車不同，分為國內段和國外段。國內段實行電子客票，旅客通過身份證購買，憑身份證進站候車。購買跨境車票的旅客需要使用護照，網上購買車票以后，到車站指定窗口換取紙質車票。中老鐵路國際旅客列車采取“兩地兩檢”通關模式。旅客一次出境、入境通關時間各需1.5小時左右。

“之前一直想去老撾做市場調研，中老鐵路開行國際旅客列車，我第一時間就買了票。”在D887次列車上，云南添德隆實業有限公司負責人曹華告訴記者，有了更便捷的通行方式，他希望把汽車裝飾和改裝業務拓展到老撾。

“鐵軌的‘硬聯通’促進中老兩國人民的‘心聯通’。”云南省社科院東南亞研究所所長馬勇說，兩國地緣相近，民心相親，中老鐵路堪稱“友誼新絲路”，國際旅客列車的開行，對于方便沿線民眾出行、推動兩國旅游等產業發展、促進兩國經貿往來和共建“一帶一路”高質量發展具有重要意義。

責任編輯：蘇慧敏